TRATTAMENTO ANTICORROSIONE MARINO

Immagine di dissuasori con trattamento anticorrosione marino

01 Lug TRATTAMENTO ANTICORROSIONE MARINO

Qual’è l’acerrimo nemico dei nostri prodotti?

Se stai pensando di installare un dissuasore di traffico o un road blocker vicino al mare, in ambiente salino o in Paesi freddi, dovresti leggere questo articolo!

Il grande nemico dell’acciaio è la corrosione e quindi la ruggine. Proteggere l’acciaio dalla ruggine è fondamentale: permette alla struttura di funzionare per l’intero ciclo di vita previsto; preserva la materia prima, che a fine ciclo di vita può essere riciclata senza perdere nemmeno un grammo di ruggine.

Image of rust on a steel frame without anticorrosion treatment

Nel corso degli anni abbiamo sviluppato uno speciale trattamento anti-corrosione, accuratamente studiato insieme al nostro fornitore, per resistere alle prove in nebbia salina nelle peggiori condizioni, secondo la norma ISO 9227. Il trattamento marino, un processo di verniciatura in più fasi, è applicabile sulla nostra gamma di prodotti dai dissuasori ai blocchi stradali, come optional. Può essere applicato sia sul telaio che sul cilindro di dissuasori stradali, road blocker e tyre killer.

Lo consigliamo per progetti a meno di 3Km dal mare o in ambiente salino (es. presenza di sale sulle strade per prevenire la formazione di ghiaccio). Scegli il trattamento anticorrosione marino per i tuoi progetti se stai cercando il massimo livello di protezione contro la ruggine, lo trovi solo da Pilomat!

Perché scegliere il nostro trattamento marino invece della zincatura a caldo?

Trattamento marino Pilomat

– Per quanto riguarda la resistenza alla corrosione, il nostro trattamento ha superato con successo il test in camera di nebbia salina (ISO 9227) al livello C5-M per 875 ore.
– Il trattamento marino consente un rivestimento finale nel RAL deciso dal cliente.
– La finitura del rivestimento è uniforme.
– La perfetta esecuzione dei vari passaggi garantisce una lunga vita al rivestimento.

finitura con trattamento marino

Zincatura a caldo

– Anche la zincatura a caldo ha superato con successo il test della camera a nebbia salina secondo ISO 9227.
– Non è possibile applicare un rivestimento finale.
– La finitura di questo trattamento non è uniforme.
– Con il tempo perde la brillantezza iniziale e assume una finitura opaca.

Image of automatic bollard treated with hot dip galvanizing
finitura con zincatura a caldo

Vuoi saperne di più sui nostri trattamenti anticorrosione standard?

Di serie applichiamo un trattamento specifico a seconda del materiale del prodotto, che garantisce una maggiore resistenza del materiale alla corrosione ed una verniciatura di lunga durata. Tutti i nostri trattamenti sono effettuati nel rispetto della norma ISO 12944, una normativa che valuta la qualità del trattamento della vernice in funzione del livello di protezione alla corrosione. Questo trattamento ha superato con successo il test in camera di nebbia salina (ISO 9227) a livello C4 per 740 ore. Un’accurata esecuzione è fondamentale per il corretto fissaggio del rivestimento finale. Inoltre i primi passaggi, come la sabbiatura e la verniciatura di primer, sono quelli che consentono il corretto fissaggio della vernice al materiale.

Immagine di telaio di road blocker dopo processo di sabbiatura

fotografia di un atelaio durante il processo di verniciatura

Immagine di un telaio in acciaio durante l'applicazione della verniciatura di fondo

Immagine della fase di verniciatura finale del telaio di un road blocker